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Le Canada a eu droit à la première Civic Type R de son histoire avec le modèle de 10e génération de la Civic. Avec la 11e cuvée sur le marché depuis l’an dernier, ce n’était qu’une question de temps avant qu’on nous présente la version ultime, la Type R.
Les premières images et informations à son propos ont récemment été partagées par Honda, si bien qu’on commence à avoir un portrait du modèle qui va débarquer sur nos routes à l’automne.
Et que va-t-il nous réserver ? Ce qui suit va vous donner un avant-goût.
L’âme
L’âme de la Civic Type R, c’est sa mécanique. Bonne nouvelle, le 4-cylindres turbo de 2 litres effectue un retour, tout comme la boîte manuelle à six vitesses qui lui est associée. Autre bonne nouvelle, chaque organe profite d’améliorations pour le rendre plus efficace et plus réactif.
Ce qui nous manque, c’est le gain en puissance de la mécanique ; la chose sera annoncée plus tard.
La robe
La Civic Type R 2023 se présente sous un nouveau jour, empruntant la carrosserie de la version 5-portes de la Civic régulière. Sauf qu’il faut aller au-delà des apparences. La carrosserie, par exemple, est plus légère et plus rigide, ce qui va se traduire par plus de stabilité à haute vitesse. La voiture est aussi un peu plus large et plus près du sol. Ses pneus sont plus larges, aussi, tout comme ses portières arrière, un trait stylistique propre à cette déclinaison.
La nouvelle Type R porte aussi de nouveaux pare-chocs plus agressifs, un nouveau diffuseur arrière et un aileron redessiné. L’aérodynamisme a aussi fait l’objet d’une attention particulière, si bien que ses appuis sont désormais mieux répartis. Et la Civic Type R va fendre l’air de façon encore plus efficace, fruit d’un coefficient de traînée réduit.
Rien n’a été laissé au hasard.
Le cocon
À l’intérieur, on a aussi de bonnes nouvelles. Bien sûr, le nouveau design de la Civic fait le saut avec cette Type R, si bien qu’on retrouve un environnement très convivial et pensé pour le conducteur. La richesse des matériaux est unique à la Type R, à commencer par les sièges en daim qui offre une adhérence hors pair. Et les petites touches uniques sont toujours présentes, comme cette plaque numérotée qui passe de la console au tableau de bord et agit comme signature unique.
Le conducteur pourra aussi profiter d’un mode de conduite (+R) qui va lui permettre de visualiser plus d’informations sur le rendement du véhicule. Il sera aussi possible d’enregistrer des données relatives à la conduite, tout comme partager des vidéos de ses virées sur pistes. Il sera bien sûr possible de les chronométrer.
Bref, la Civic Type R va, une fois de plus, offrir une expérience unique à tous ceux qui auront la chance de prendre le volant.
N’hésitez pas à surveiller son arrivée cet automne. Ses prix seront connus à ce moment.
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